本文摘要：（原标题：嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼科学观测工作，转入第十五月夜）嫦娥四号着陆器于今日4时已完成月夜设置，转入第十五月夜休眠期。本次月昼期间，着陆器工况长时间，有效载荷月表格中子及电磁辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开机工作，地面接管科学观测数据长时间。 本文图片 中国搜月工程微信公众号3月1日20时6分，“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼的科学观测工作，转入月夜休眠状态。

（原标题：嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼科学观测工作，转入第十五月夜）嫦娥四号着陆器于今日4时已完成月夜设置，转入第十五月夜休眠期。本次月昼期间，着陆器工况长时间，有效载荷月表格中子及电磁辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开机工作，地面接管科学观测数据长时间。

本文图片 中国搜月工程微信公众号3月1日20时6分，“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼的科学观测工作，转入月夜休眠状态。第十五月昼期间，月球车根据观测规划路径展开移动，按计划的组织积极开展了有效载荷的开机观测工作，红外光学光谱仪对视察区月表格目标矿物组分展开所在之处观测；全景照相机对月表格三维光学光学；中性原子探测仪积极开展中性原子的能量通量及成分等要素展开测量；测量月雷达对视察路线上月球次表层、月壤及月壳浅层结构展开观测。科研人员将在本月夜对接管到的观测数据展开科学分析，规划下一月昼行经路径和观测任务。“玉兔二号”月球车总计行经里程将要突破400米，目前超过399.788米。

疫情会给航天事业发展按下“停止键”。此前，嫦娥四号科研团队根据已提供的科学数据，获得了近期研究成果，首次说明了了月球背面降落区域地下40米深度内的地质分层结构，网卓新闻网，并阐释了其起到与进化机制。先前科学成果将及时公布。

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