本文摘要：3月12日，比亚迪2019款宋MAX月上市。其中，2019款宋MAX总计发售7款车型，售价7.99-12.99万元;与此同时，宋MAXDM(插电混动版)也于同期打开了预售，其预售价格区间为16-20万元。 今日，比亚迪官方发布了新车的门口战绩，燃油上市、DM预售一周，订单突破5000辆。 2019款宋MAX内饰升级了家族近期的自适应转动漂浮Pad中控大屏(10.1、12.8英寸两个版本)，横屏竖屏权利转换，内置DiLink系统，反对300万+应用于。

3月12日，比亚迪2019款宋MAX月上市。其中，2019款宋MAX总计发售7款车型，售价7.99-12.99万元;与此同时，宋MAXDM(插电混动版)也于同期打开了预售，其预售价格区间为16-20万元。　　今日，比亚迪官方发布了新车的门口战绩，燃油上市、DM预售一周，订单突破5000辆。

　　2019款宋MAX内饰升级了家族近期的自适应转动漂浮Pad中控大屏(10.1、12.8英寸两个版本)，横屏竖屏权利转换，内置DiLink系统，反对300万+应用于。　　动力可调方面，也由之前的1.5T+7速双离合，变成1.5T+6AT，预期动力不会更为平顺。同时，改向也由此前的机械助力改回EPS电动助力改向，同时配有鸡腿电子挡杆，内饰质感更进一步升级。　　在座椅布局上，新款比亚迪MAX仍然获取2+3+27座、2+2+26座两种车型，符合有所不同用户的用于市场需求。

　　至于宋MAXDM则配备第三代DM技术，由一台1.5T发动机+电动机构成混合动系统，使用三元锂电池。百公里加快快至6.9秒，百公里综合油耗较低至1.2L，同时不具备81公里超长显电续航。

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