本文摘要：为因应新的扩展的四轮电动车电池业务发展，天能动力(00819-HK)副总裁刘兆辉拒绝接受《财华社》采访时讲解，去年底动力锂电池厂已投产，上半年为集团获取收益1.89亿元。该厂年产能力约1.25GWH，产值约20亿元。 计划至2017年再行提高至3GWH，产值大约60亿元。 今年集团的资本支出为8亿元，当中40%发展锂电池，30%投资铅酸电池，20%用于扩展中低档电动车电池市场，20%不作废旧电池重复使用，余下发展两、三轮电动车电池市场。

为因应新的扩展的四轮电动车电池业务发展，天能动力(00819-HK)副总裁刘兆辉拒绝接受《财华社》采访时讲解，去年底动力锂电池厂已投产，上半年为集团获取收益1.89亿元。该厂年产能力约1.25GWH，产值约20亿元。

计划至2017年再行提高至3GWH，产值大约60亿元。　　今年集团的资本支出为8亿元，当中40%发展锂电池，30%投资铅酸电池，20%用于扩展中低档电动车电池市场，20%不作废旧电池重复使用，余下发展两、三轮电动车电池市场。他特别强调锂电池发售至今已10年，安全性及品质掌控问题已趋成熟期。　　上半年集团经营活动现金流向显著快速增长，按年由3.97亿元减少至11.49亿元，他说明因为应付账和贴现账时间差有所调整，贴现账约3个月，应付账较长约4个月，从而提高现金流向。

至于期内的贴现账和应付账也有显著下降，他说明因为扩展四轮电动车电池市场，客户结构也有调整，减少了整车厂客户，数期亦要比较较长。　　天能亦计划扩展国际市场，首度注目东南亚市场，今年开始尝试出口，明年期望不会有较小发展。对于9月工信部提高锂离电池厂的投资门槛，他指出对市场发展正面，诱导非理性投资。

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